Le superbe vélo électrique Bezior X500 Pro en forte promotion (100km d'autonomie, écran LCD,...)

Le par Bruno C.  |  25 commentaire(s)
Bezior X500 Pro  (1)

A la recherche d'un vélo électrique de qualité proposé à prix réduit ? Découvrez le Bezior X500 Pro.

La bonne affaire du moment concerne le vélo électrique Bezior X500 Pro affiché à seulement 870 € au lieu de 1100 € avec le code WZT4270D2NKJ et la livraison gratuite depuis l'Europe.

Ce vélo électrique de 23kg dispose d'un moteur affichant une puissance de 500 Watts, ce qui lui permet d'atteindre une vitesse maximale de 30 km/h en moins de 5 secondes. Il pourra gravir sans souci des pentes de 30° et dispose de 7 vitesses. Classiquement, vous pourrez choisir entre trois modes de conduites : 100% électrique, avec assistance électrique (de 10 à 80% de la puissance) et traditionnel ce qui revient à rouler sans aucune assistance. 

Il intègre une batterie de 10,4 Ah permettant une très bonne autonomie annoncée de 100 km en mode assistance électrique et de 45 km en électrique pur. Signalons que la batterie est amovible afin de faciliter la recharge qui durera 4 heures.

Le vélo est en aluminium et peut supporter un poids de jusqu'à 200 kg maximum. Il est équipé de pneus de 26".

Bezior X500 Pro

Au niveau du guidon du X500 Pro, vous trouverez un écran LCD de 5 pouces avec la possibilité de consulter de nombreuses données (vitesse, distance parcourue, pourcentage de batterie restant, etc.). Cet écran est certifié IP54 et peut donc être utilisé même sous la pluie. 

Vous pourrez profiter du vélo électrique Bezior X500 Pro à 870 € seulement au lieu de 1100 € chez Gogobest en utilisant le coupon WZT4270D2NKJ avec la livraison gratuite depuis l'Europe en quelques jours.

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Vos commentaires Page 1 / 2

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zzepx offline Hors ligne Vénéré icone 3408 points
Le #2137342
Donc la même assurance que pour une mobylette?
sharpyse offline Hors ligne Héroïque avatar 877 points
Le #2137345
zzepx a écrit :

Donc la même assurance que pour une mobylette?


Oui plus de 25km/h c'est un cyclomoteur donc assurance obligatoire, plaque d’immatriculation et carte grise. Mais seulement si tu l'utilises sur l’espace public. Mais ce cyclomoteur tu l’utiliseras plus sur des chemins de terre dans des espaces privés.
zzepx offline Hors ligne Vénéré icone 3408 points
Le #2137350
sharpyse a écrit :

zzepx a écrit :

Donc la même assurance que pour une mobylette?


Oui plus de 25km/h c'est un cyclomoteur donc assurance obligatoire, plaque d’immatriculation et carte grise. Mais seulement si tu l'utilises sur l’espace public. Mais ce cyclomoteur tu l’utiliseras plus sur des chemins de terre dans des espaces privés.


Chez moi, les chemins de terre sont plutôt dans les espaces publics.
Dans mon jardin, c'est trop limité.
Bruno offline Hors ligne Equipe GNT icone 19057 points
Le #2137381
zzepx a écrit :

sharpyse a écrit :

zzepx a écrit :

Donc la même assurance que pour une mobylette?


Oui plus de 25km/h c'est un cyclomoteur donc assurance obligatoire, plaque d’immatriculation et carte grise. Mais seulement si tu l'utilises sur l’espace public. Mais ce cyclomoteur tu l’utiliseras plus sur des chemins de terre dans des espaces privés.


Chez moi, les chemins de terre sont plutôt dans les espaces publics.
Dans mon jardin, c'est trop limité.


t'as déjà vu un flic en forêt contrôler un cycliste toi ?
Et même sur la route aucun flic ne verbaliserai un vélo de ce type même si "légalement" il le pourrait.éventuellement
Faut arrêter de psycotter là...
zzepx offline Hors ligne Vénéré icone 3408 points
Le #2137382
Bruno a écrit :

zzepx a écrit :

sharpyse a écrit :

zzepx a écrit :

Donc la même assurance que pour une mobylette?


Oui plus de 25km/h c'est un cyclomoteur donc assurance obligatoire, plaque d’immatriculation et carte grise. Mais seulement si tu l'utilises sur l’espace public. Mais ce cyclomoteur tu l’utiliseras plus sur des chemins de terre dans des espaces privés.


Chez moi, les chemins de terre sont plutôt dans les espaces publics.
Dans mon jardin, c'est trop limité.


t'as déjà vu un flic en forêt contrôler un cycliste toi ?
Et même sur la route aucun flic ne verbaliserai un vélo de ce type même si "légalement" il le pourrait.éventuellement
Faut arrêter de psycotter là...


Bien entendu, la verbalisation n'est pas le problème.
Le problème est plus si l'on a besoin de faire marcher l'assurance sur l'espace public en cas d'accident corporel avec un tiers.

J'utilise souvent une trottinette électrique pour des trajets de 2 à 4 km sur l'espace public plutôt que de prendre la voiture. Je suis assuré pour l'utilisation de cette trottinette.
Mais je vais te faire une confidence. Après bidouillage du firmware, ma trottinette roule à plus de 30 km/h sur le plat, et bien plus en descente (désactivation du Kers). Ce qui est bien suffisant pour des roues en 8,5" et au delà de la limite des 25 km/h.

Je ne psychotte donc pas et je ne suis pas non plus un donneur de leçon.
Juste un mauvais citoyen.
Elbutcher offline Hors ligne VIP icone 5813 points
Le #2137388
Vmax 30km/h et réglementation à 25km/h : faut pas pousser, il n’y a même pas à polémiquer sur le sujet du légal ou pas !
Bruno offline Hors ligne Equipe GNT icone 19057 points
Le #2137408
MarcoDu37 a écrit :

Je suis allé voir le site du vendeur gogo best. Est-ce a dire que c'est un site pour les meilleurs gogos?

Voici ce que j'en ai retenu : le vendeur est établi à Hong Kong. Le fabricant, on ne sait pas qui c'est, mais je doute que ce soit mon voisin de palier.

C'est pratique pour les pièces surtout hors période de garantie. D'autant qu'un moteur et une batterie de 48v 500w sont impossibles à trouver en France vu que l'usage c'est 24 ou 36v 250w (la norme CE limite la puissance à 250w en Europe) donc la probabilité de trouver des pièces de 500 watts même de fabriquants connus....)

Parlons en de la garantie : 1 an au maximum pour certains éléments, 6 mois pour d'autres. Contre 2 ans acheté ici, même en ligne.

Évidemment aucun délai de rétractation.

Comme c'est sécurisant pour un achat a 800 boules.

Quand à la batterie, probablement l'élément le plus fragile et le plus cher d'un vélo électrique, on sait seulement qu'elle fait 48v 10,4 AH, quelle est amovible, et qu'elle est garantie 1 an. Rien sur son fabricant ni sur sa technologie.

Quand aux jusqu'à 100 kilomètres d'autonomie annoncés, du pur pipeau. Sur 100 km de descente peut être.

Revenons à la batterie, le point positif, c'est qu'elle s'insère dans le cadre. Le point négatif, c'est qu'elle me semble fouchtrement rikiki pour cumuler 10.3 AH

Apprenez que les batteries contiennent (de mémoire.. j'ai la flemme de vérifier) des éléments de 3 volts qu'on assemblée a la fois en série et en parallèle pour obtenir la tension et l'intensité annoncée. Il y a aussi un circuit électronique qui sert à réguler la charge et la décharge.

Et pour chacun des ces éléments, il y a des fabricants et vendeurs sérieux, et il y a une foultitude de vendeurs de fakes qui annoncent des capacités incroyables pour leurs batteries qu'elle sont évidemment incapables de tenir.

Donc si je suis un fabricant de vélo peu scrupuleux, je vais acheter ces fausses batteries, et je vais faire un calcul sur le papier qui sera beaucoup plus avantageux que la réalité. Ça me coûtera moins cher, et comme ça tient peu de place, je pourrai l'insérer a l'intérieur du cadre.

Est-ce que je suis sur de mon coup? Non. Pour être sur, il faudrait que j'achète un vélo et que je fasse tester la batterie (on trouve des gens qui vendent ce service pour 50&euro. Et il est vrai qu'il y a eu des progrès dans les batteries ces dernières années.

Sauf que s'il y avait une technologie innovante la dedans, le vendeur s'en vanterait, et que si vous allez voir les spécifications des vélos vendus en France par des vendeurs sérieux avec la batterie dans le cadre, on tourne plus aux alentours de 6,7 AH et je n'ai pas souvenir d'en avoir vu de 10.3:AH.

Pour ma part, j'ai acheté dans une grande surface un vélo de ville qui me revient 499€ avec une batterie de 13.5 AH de marque Samsung (et le vendeur ne prendrait pas le risque d'une contrefaçon), le tout garanti 2 ans, et il est CE.

Certes, il a pas de freins à disque ni d'amortisseur arrière, mais je me sens bien plus en sécurité dans mon achat, j'ai le droit de rouler sur la voie publique, et ça me coûte beaucoup moins cher.

En plus certains clients (pas mon cas) ont eu droit a des subventions pour l'acheter, ce qui serait impossible avec le vélo de l'article.

Vous savez tout, et une fois de plus, je remercie humblement GMT pour cet incroyable moment de journalisme, et pour l'incroyable utilité des informations qu'ils nous ont apportés.

Pour avoir été pigiste dans ma jeunesse, je sais qu'on est payés au lance pierre (en tous cas je l'étais) et que pour des motifs alimentaires on est poussés à privilégier la quantité sur la qualité, mais ça ne doit se faire ni au détriment de la compétence, ni au détriment de l'honnêteté intellectuelle.

Cordialement.


j'aime les donneurs de leçon, ça fait toujours du bien

1. on n'a pas de pigiste sur GNT, que des salariés permanents avec carte de presse, donc merci pour tes pigistes mal payés mais tu as tout faux

2. gogobest est un revendeur connu et reconnu en espagne, c'est d'ailleurs un des rares revendeurs officiels de Xiaomi en Esspagne notamment, donc pas un site de merde Et pour info ce vélo est ausi vendu en France par exemple chez la Fnac.

3. tes allégations sur la qualité du produit, des batteries.. sont très intéressantes sauf que c'est de la pure spéculation, je dirais même que pénalement c'est de la diffamation vu que tu balances ça sans aucune preuve donc attention à tes propos

4. sinon merci de tes "louanges" à notre égard, mai bon de la part d'un ancien pigiste qui a l'air très aigri, ça ne m'affecte pas vraiment

5. en résumé, apporte un commentaire constructif, même s'il est négatif, aucun souci pour moi. mais blablatter sans preuve avec uniquement des allégations non vérifiées, on devrait pouvoir s'en passer.

Sincèrement
FRANCKYIV online Connecté VIP icone 52577 points
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Le #2137409
C'est marrant ses nouveaux utilisateurs dont l'obsession est les vélos (cf historique) ...
Bruno offline Hors ligne Equipe GNT icone 19057 points
Le #2137411
FRANCKYIV a écrit :

C'est marrant ses nouveaux utilisateurs dont l'obsession est les vélos (cf historique) ...


oui j'avais vu ça aussi, mais classique de certains comptes qu'on surveille...
FRANCKYIV online Connecté VIP icone 52577 points
Premium
Le #2137465
MarcoDu37 a écrit :

Bruno a écrit :

MarcoDu37 a écrit :

Je suis allé voir le site du vendeur gogo best. Est-ce a dire que c'est un site pour les meilleurs gogos?

Voici ce que j'en ai retenu : le vendeur est établi à Hong Kong. Le fabricant, on ne sait pas qui c'est, mais je doute que ce soit mon voisin de palier.

C'est pratique pour les pièces surtout hors période de garantie. D'autant qu'un moteur et une batterie de 48v 500w sont impossibles à trouver en France vu que l'usage c'est 24 ou 36v 250w (la norme CE limite la puissance à 250w en Europe) donc la probabilité de trouver des pièces de 500 watts même de fabriquants connus....)

Parlons en de la garantie : 1 an au maximum pour certains éléments, 6 mois pour d'autres. Contre 2 ans acheté ici, même en ligne.

Évidemment aucun délai de rétractation.

Comme c'est sécurisant pour un achat a 800 boules.

Quand à la batterie, probablement l'élément le plus fragile et le plus cher d'un vélo électrique, on sait seulement qu'elle fait 48v 10,4 AH, quelle est amovible, et qu'elle est garantie 1 an. Rien sur son fabricant ni sur sa technologie.

Quand aux jusqu'à 100 kilomètres d'autonomie annoncés, du pur pipeau. Sur 100 km de descente peut être.

Revenons à la batterie, le point positif, c'est qu'elle s'insère dans le cadre. Le point négatif, c'est qu'elle me semble fouchtrement rikiki pour cumuler 10.3 AH

Apprenez que les batteries contiennent (de mémoire.. j'ai la flemme de vérifier) des éléments de 3 volts qu'on assemblée a la fois en série et en parallèle pour obtenir la tension et l'intensité annoncée. Il y a aussi un circuit électronique qui sert à réguler la charge et la décharge.

Et pour chacun des ces éléments, il y a des fabricants et vendeurs sérieux, et il y a une foultitude de vendeurs de fakes qui annoncent des capacités incroyables pour leurs batteries qu'elle sont évidemment incapables de tenir.

Donc si je suis un fabricant de vélo peu scrupuleux, je vais acheter ces fausses batteries, et je vais faire un calcul sur le papier qui sera beaucoup plus avantageux que la réalité. Ça me coûtera moins cher, et comme ça tient peu de place, je pourrai l'insérer a l'intérieur du cadre.

Est-ce que je suis sur de mon coup? Non. Pour être sur, il faudrait que j'achète un vélo et que je fasse tester la batterie (on trouve des gens qui vendent ce service pour 50&euro. Et il est vrai qu'il y a eu des progrès dans les batteries ces dernières années.

Sauf que s'il y avait une technologie innovante la dedans, le vendeur s'en vanterait, et que si vous allez voir les spécifications des vélos vendus en France par des vendeurs sérieux avec la batterie dans le cadre, on tourne plus aux alentours de 6,7 AH et je n'ai pas souvenir d'en avoir vu de 10.3:AH.

Pour ma part, j'ai acheté dans une grande surface un vélo de ville qui me revient 499€ avec une batterie de 13.5 AH de marque Samsung (et le vendeur ne prendrait pas le risque d'une contrefaçon), le tout garanti 2 ans, et il est CE.

Certes, il a pas de freins à disque ni d'amortisseur arrière, mais je me sens bien plus en sécurité dans mon achat, j'ai le droit de rouler sur la voie publique, et ça me coûte beaucoup moins cher.

En plus certains clients (pas mon cas) ont eu droit a des subventions pour l'acheter, ce qui serait impossible avec le vélo de l'article.

Vous savez tout, et une fois de plus, je remercie humblement GMT pour cet incroyable moment de journalisme, et pour l'incroyable utilité des informations qu'ils nous ont apportés.

Pour avoir été pigiste dans ma jeunesse, je sais qu'on est payés au lance pierre (en tous cas je l'étais) et que pour des motifs alimentaires on est poussés à privilégier la quantité sur la qualité, mais ça ne doit se faire ni au détriment de la compétence, ni au détriment de l'honnêteté intellectuelle.

Cordialement.


j'aime les donneurs de leçon, ça fait toujours du bien

1. on n'a pas de pigiste sur GNT, que des salariés permanents avec carte de presse, donc merci pour tes pigistes mal payés mais tu as tout faux

2. gogobest est un revendeur connu et reconnu en espagne, c'est d'ailleurs un des rares revendeurs officiels de Xiaomi en Esspagne notamment, donc pas un site de merde Et pour info ce vélo est ausi vendu en France par exemple chez la Fnac.

3. tes allégations sur la qualité du produit, des batteries.. sont très intéressantes sauf que c'est de la pure spéculation, je dirais même que pénalement c'est de la diffamation vu que tu balances ça sans aucune preuve donc attention à tes propos

4. sinon merci de tes "louanges" à notre égard, mai bon de la part d'un ancien pigiste qui a l'air très aigri, ça ne m'affecte pas vraiment

5. en résumé, apporte un commentaire constructif, même s'il est négatif, aucun souci pour moi. mais blablatter sans preuve avec uniquement des allégations non vérifiées, on devrait pouvoir s'en passer.

Sincèrement


Vous n'avez pas de pigistes dont acte. Ce n'est pas pour autant que faire un article élogieux d'un truc interdit de rouler sur l'espace public sans l'indiquer à vos lecteurs est du journalisme honnête.

Certes vous n'êtes pas les seuls à faire pareil, mais ça ne signifie pas que vous ayez raison de berner les débutants. Et s'il vous plaît, n'allez pas me dire que les omissions ne sont pas des mensonges.

La réalité, c'est qu'avec des articles comme ça, des gens se retrouvent en toute bonne foi en train de rouler dans l'espace public sur des trucs qui n'ont pas le droit d'y être, et qui peuvent leur occasionner des graves problèmes en cas d'accident.

Pourquoi ne pas faire l'apologie de la cigarette ou de l'alcool au volant, ou même du meurtre tant qu'on y est?

Il y a des moments où on n'a pas d'autre choix que de donner des leçons. Lorsque les gens ont un comportement immature et mettent en danger la vie d'autrui fait partie de ces moments.

Sauf erreur de ma part, et puisqu vous aimez la loi, il existe même dans notre code pénal des dispositions concernant la mise en danger de la vie d'autrui, et je ne serais pas étonné que vous y contreveniez.

Quand à l'accusation de diffamation que vous brandissez devant mes yeux, elle est d'autant plus fallacieuse que j'avertis n'avoir aucune preuve de ce que j'écris, mais que la batterie me semble bien trop petite pour pouvoir tenir 10.3 AH. Rien de diffammant la dedans. N'importe qui est bienvenu à démentir.

Et je n'ai aucun problème à vous communiquer en privé mes coordonnées complètes, de telles manière à ce que toute personne désirant m'assigner pour mes propos puisse exercer ses droits.

Quand à gogo best, j'ai fait l'effort d'aller sur leur site en suivant le lien que vous donnez, et ils sont établis à Hong Kong et non en Espagne. C'est d'ailleurs pourquoi la garantie n'est pas de deux ans comme pour tous les vendeurs européens, mais de 1 an pour certaines pièces et de 6 mois pour d'autres, et qu'il n'y a pas de droit de rétractation.

Et pour un spécialiste du vélo, il est particulièrement discret sur la technologie mise en œuvre dans sa batterie.

Quand à moi, j'ai beau être nouveau ici, j'en suis à mon troisième vélo électrique, et comme il y a 10 ans aucun réparateur ne voulait en entendre parler, il a bien fallu que j'apprenne à mettre les mains dans le cambouis.

Ça ne fait pas de moi un professionnel, mais je sais un peu de quoi je parle.

J'avais d'ailleurs acheté mon deuxième vélo sur eBay à un vendeur ... Espagnol ! Et il était estampillé CE. J'achète aussi souvent en Chine, mais autant que possible toujours en connaissance de cause.

C'est gentil de me traiter d'aigri, ah non ce n'est pas de la diffamation, puisque j'en ai seulement l'air .
Je vous rassure, je n'en n'ai pas la chanson.

Ma vie se porte aussi merveilleusement que possible, car avec les années, j'ai fini par faire mienne l'idée d'arriver à me satisfaire de ce que j'ai, quoi qu'il arrive, et que comme en plus je suis devenu croyant sur le tard, je n'ai plus du tout peur de la mort.

Vaut mieux d'ailleurs, parce qu'à mon âge, a défaut d'en voir , déjà l'ombre, je commence à en sentir les effluves. Ma vie est sur sa pente déclinante, je suis plutôt fier de ce que j'en ai fait, et j'espère que quand je ferai le bilan à la fin, je n'aurai pas a rougir de grand chose, et que je serai en paix avec tout le monde.

Avec les cons qui volent en escadrilles (ça aussi c'est une citation. Ni une diffamation ni une attaque personnelle, mais je ne peux pas empêcher certains de se sentir visés ) des fois c'est dur.

Pas béni oui oui pour autant, ni baba cool. Je n'appartient à aucune religion, et même mes mômes ont fait librement leurs choix a ce sujet.

Cependant, et pour paraphraser Pierre Desproges, que l'humour d'un nazi mettait rarement en joie, je dois reconnaître que ce genre d'article que vous avez torché, et qui incite les gens a acheter ce type de vélo ne me met pas en joie.

Je remarque aussi que la réponse que vous m'avez faite n'évoque en rien ce point crucial.

Vous préférez vous en sortir par le dénigrement.

Je vous rassure, si vous en veniez à faire votre métier avec compétence et honnêteté, vous me raviriez de plaisir.

Pour finir sur un ton positif, je prie fort pour que ça arrive un jour, car vous seriez certainement bien plus fier de vous.

Cordialement.


Adresse Web :
https://www.fnac.com/mp44963305/Velo-electrique-pliant-BEZIOR-X500-Pro-Noir-jaune-Batterie-48V-10-4Ah-Moteur-500W/w-4

N'hésite pas à faire ton laïus sur le site de la Fnac et les autres sites français ...
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