Le groupe PSA a récemment présenté ses résultats financiers pour le premier semestre 2020 ainsi que ses objectifs à moyen terme. Et dans la liste, on retrouve la finalisation de la plateforme eVMP, qui servira aux futurs véhicules électriques de la marque.
La plateforme évoque ainsi entre 400 et 650 km d'autonomie sur le cycle WLTP, soit une évolution majeure comparée aux 340 km des e-208 et e-2008, voire même du DS 3 Crossback E-Tense.
Peugeot évoque également des batteries évoluant entre 60 à 100 kWh, soit une puissance révisée à la hausse pour des moteurs développant plus de 340 chevaux en 4 roues motrices.
De quoi laisser entendre la préparation d'un 3008 gen 3 100 % électrique avec une autonomie dépassant les 600 km pour un usage qui deviendrait véritablement comparable à celui des modèles thermiques. PSA évoque l'horizon 2023 pour son nouveau 3008, notons que la plateforme sera assemblée sur le site de Sochaux.
