Tesla Model S Plaid : nouveau record de vitesse à près de 350 km/h !
Officiellement, a Tesla Model S Plaid est capable d'atteindre 200 mph (321 km/h) mais une bidouille a permis d'aller bien plus vite.
La Tesla Model S Plaid est le modèle le plus performant de la série avec une capacité d'accélération de moins de 2 secondes en 0-60 mph. Dans ses caractéristiques, il est également annoncé qu'elle peut potentiellement atteindre une vitesse maximale de 200 mph (321 km/h).
Dans les faits, le véhicule standard atteint un maximum de 163 mph (un peu plus de 260 km/h) même si un mode spécial (Plaid Track Mode ou mode Circuit) dévoilé en début d'année a permis de grimper à 175 mph (262 km/h).
Si personne n'avait encore vu de Tesla Model S Plaid atteindre les 200 mph, la société québécoise Ingenext en a donné les moyens en concevant un module qui permet de faire sauter la limitation de vitesse annoncée.
Vers 200 mph et au-delà...
De fait, raconte le site Electrek, le CEO d'Ingenext, Guillaume André, a pris les commandes d'un véhicule légèrement modifié par rapport à un modèle de série en ajoutant des freins plus puissants et des pneus spéciaux haute performance avant de le lâcher sur la piste de l'aéroport de Trois-Rivières.
Dans ces conditions, il est parvenu à pousser la Tesla Model S Plaid au-delà du plafond de vitesse en atteignant 216 mph, soit tout de même 347 km/h. Le résultat est impressionnant dans la mesure où ce type de véhicule est essentiellement une berline familiale....
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Vos commentaires Page 1 / 2
Une berline sportive comme il en existe dans d'autres marques
comme par exemple les modèles ci-dessous:
- BMW M5 Compétition bridée à 305Kmh
- Audi RS6 + option sport à 11000€ qui la bride à 305Kmh au lieu des 280 d'origine.
- Mercedes E63 Amg et ses 300Kmh
Pas tout à fait, cette Tesla est vraiment une berline et il a fallu la modifier pour obtenir ce record :
"un véhicule légèrement modifié par rapport à un modèle de série en ajoutant des freins plus puissants et des pneus spéciaux haute performance"
Pour les freins ce n'était pas forcément utile mais pour les pneus ça c'est obligé.
C'est, comme pour tous les véhicules, le respect de l'indice de vitesse préconisé au minimum.
Mais ce ne sera jamais aussi impressionnant que ce record avec un véhicule "standard". https://youtu.be/7pg1hhW5qhM
La Chiron, fabriquée chez nous en Alsace (Bugatti est sous pavillon français maintenant )
Par contre le gars est taré de rouler sur une autoroute avec d'autres bagnoles à cette vitesse la
Ca c'est mieux : https://www.youtube.com/watch?v=PkkV1vLHUvQ
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Très difficile de donner une nationalité à cette marque Bugatti, construite en Alsace, appartenant au groupe Wolkswagen, originaire d'Italie,...
Donc 12 mph équivalent à 2 km/h ?!
Une petite relecture parfois ?
Non elle n'appartient pas à VW, mais à Rimac (croate), dans lequel VW a investi, mais dont Mate Rimac semble toujours être le principal actionnaire.
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C'est biau ... mais ça sert à rien
Sympa aussi, mais il manque le plan séquence et le compteur analogique qui me fait voir que ma pauvre 308 de 130ch est une voiture de rombière qui accélère moins vite de 0 à 100 que la Chiron de 200 à 300.
Les 3 voitures que j'ai renseigné sont aussi des berlines:
Classe E, Série 5 et même un break pour la RS6.
Contrairement aux M4 et C63 qui sont des coupés.
L'option freins et débridage coutent par exemple 11000€ pour la RS6 pour la passer du bridage 280kmh à celui de 305kmh (passage de freins sport traditionnels aux freins céramique carbone).