Tesla : 936 000 véhicules livrés en 2021 et un nouveau record sur le dernier trimestre

Le par Christian D.  |  7 commentaire(s) | Source : CNBC
Tesla Model Y

Tesla annonce avoir livré 936 000 véhicules sur l'année 2021, un volume presque doublé par rapport à l'an dernier malgré la crise des semiconducteurs.

Le constructeur de véhicules électriques Tesla n'aura pas atteint le million de véhicules livrés cette année mais il n'en aura pas été loin. Il annonce un record de livraisons sur le dernier trimestre 2021 avec 308 600 véhicules livrés et 305 840 véhicules produits.

Cela lui permet d'atteindre un total de 936 172 véhicules livrés sur l'ensemble de l'année 2021, en progression de 87% par rapport à l'an dernier et dans un contexte particulièrement compliqué par les pénuries de composants dans le secteur automobile.

Tesla Model 3

Les véhicules Model 3 et Y constituent la quasi-totalité des livraisons, les ventes de Model S et X plus haut en gamme ne représentant pas plus de 3% de l'ensemble. La Gigafactory de Shanghai a joué un grand rôle dans la constitution de ce volume et l'ouverture en cours de l'usine de Berlin devrait accroître encore les capacités de production de Tesla.

La firme a déplacé son siège social à Austin, au Texas, où elle bâtit également une usine Giga Texas qui servira notamment à produire le pickup électrique Cybertruck. La disponibilité des Model 3 et Y lui a permis de prendre la tête de nombreux marchés sur le segment des véhicules électriques.

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Vos commentaires

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skynet online Connecté VIP icone 88893 points
Le #2153689
Ils sont passés N° 1 en France devant la Zoe, il faut que Renault et autres réagissent vite et montent en qualité...
onezero offline Hors ligne Vétéran icone 1808 points
Le #2153691
skynet a écrit :

Ils sont passés N° 1 en France devant la Zoe, il faut que Renault et autres réagissent vite et montent en qualité...


La monter en qualité doit passer par une baisse des coût et des prix, il faut une voiture accessible (Mais on voit qu'ils sont sur le pont avec la spring de Dacia)

L'autre frein c'est le développement des points de recharges, un grand progrès doit être fait pour l'équipement des copropriétés. Les offres actuelles ne sont pas satisfaisantes. Seul les propriétaires ayant un pavillon dispose d'offres intéressantes. L'offre dispo en copro, donc mis à dispo pour les locataires n'est pas génial du tout, ni pour s'équiper, ni pour exploiter (coût de la recharge trop important).
skynet online Connecté VIP icone 88893 points
Le #2153696
onezero a écrit :

skynet a écrit :

Ils sont passés N° 1 en France devant la Zoe, il faut que Renault et autres réagissent vite et montent en qualité...


La monter en qualité doit passer par une baisse des coût et des prix, il faut une voiture accessible (Mais on voit qu'ils sont sur le pont avec la spring de Dacia)

L'autre frein c'est le développement des points de recharges, un grand progrès doit être fait pour l'équipement des copropriétés. Les offres actuelles ne sont pas satisfaisantes. Seul les propriétaires ayant un pavillon dispose d'offres intéressantes. L'offre dispo en copro, donc mis à dispo pour les locataires n'est pas génial du tout, ni pour s'équiper, ni pour exploiter (coût de la recharge trop important).


Ca va bouger vite pour les points de recharge car le marché change très vite. La fin des VT est pour bientôt (les nouveaux bien sûr, le parc existant va vivre encore longtemps) et l'adaptation est obligatoire.
J'ai vu le reportage sur un des responsables des autoroutes françaises, la quasi totalité des bornes de recharges ultra rapides est pour bientôt. 30 minutes pour une recharge, soit un café + un pipi.
CaptainNemo offline Hors ligne Héroïque icone 805 points
Le #2153697
La petite tesla pour 2023 moins chère que Zoé e 208 va rendre les citadines abordables sans sacrifier a l autonomie ...
skynet online Connecté VIP icone 88893 points
Le #2153706
CaptainNemo a écrit :

La petite tesla pour 2023 moins chère que Zoé e 208 va rendre les citadines abordables sans sacrifier a l autonomie ...


Je vais regarder ça de très près
mimininique offline Hors ligne Vétéran icone 1002 points
Le #2153732
skynet a écrit :

Ils sont passés N° 1 en France devant la Zoe, il faut que Renault et autres réagissent vite et montent en qualité...


La Zoe est très chère pour ce qu'elle est avec un prix de base à 35000€ en achat intégrale (sans location de batterie)
Comparé à elle, vous avez les voitures asiatiques plus grandes, plus équipées pour moins chères comme les MG et les Hyundai.
la MG ZS EV LUXURY (full option) est au prix de 34000 dans sa version grande autonomie ayant la taille de ma scenic 2.
skynet online Connecté VIP icone 88893 points
Le #2153738
mimininique a écrit :

skynet a écrit :

Ils sont passés N° 1 en France devant la Zoe, il faut que Renault et autres réagissent vite et montent en qualité...


La Zoe est très chère pour ce qu'elle est avec un prix de base à 35000€ en achat intégrale (sans location de batterie)
Comparé à elle, vous avez les voitures asiatiques plus grandes, plus équipées pour moins chères comme les MG et les Hyundai.
la MG ZS EV LUXURY (full option) est au prix de 34000 dans sa version grande autonomie ayant la taille de ma scenic 2.


Oui et elle est en fin de vie, Renault l'abandonne. Une bonne raison à cela est que la dernière version s'est chopé une seule étoile EuroNCAP alors qu'elle était à 5 à sa sortie. Seulement les normes ont évolué et Renault n'a pas suivi assez vite.
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